2018年12月7日金曜日

第2レグ最終

12月5日 牛深ー御所浦 5時間 晴 向風 向潮
12月6日 御所浦ー姫戸  4時間 雨
  エンジン冷却水用ポンプベアリング破損、シャフトからの水洩れ激しく10分置きに排水、港でベアリング、オイルシール、シャフトを交換。
12月7日 姫戸ーフィッシャリーナ天草 5時間 、
やっと目的地に到着。無事到着を祝して記念撮影、天候の不順な中3人共船酔いも、仲違いもせず9日間のまずまずのクルージングでした。
途中航空機を運搬する珍しい船に遭遇。





2018年12月4日火曜日

牛深

12月4日上甑島ー牛深(天草南端の港)20マイル5時間、風は強いが追い風、雨も大したことなく、釣り果も上々(キハダマグロ4匹)食べきれないので3匹はリリース。13時頃無事到着。早速温泉に行く。夜の橋のイルミネーションがきれい。


2018年12月2日日曜日

下甑~上甑島

12月2日 地元漁師の船で定置網引き上げに同行、カツオ、ブリ、タイなど高級魚がわんさと採れました。お土産にカンパチを2匹頂き早速サシミ夕食。
12月3日下甑の長浜港より上甑の里港に移動、小雨で波高し、8時15分発11時30分着。
出航前に西川さん下船。また3人となる。


2018年11月30日金曜日

甑島

11月30日枕崎8時出航、16時30分甑島(長浜港)着。42マイル暖かく快走、途中今回のクルージングで初めてサバをゲット。
夜大阪から西川さんが合流4人となる。
12月1日今日も良い天気、前回の台風で壊れた風見を奈美がマストに登り修理する。午後レンタカーを借りて下甑島巡り、例にもれず若者が少なく空き屋が多い。



2018年11月28日水曜日

第2レグ

11月28日今回のクルージングメンバー3名、鹿児島谷山港に集合、
花田宗弘 和歌山より 81歳
橋本英男 北海道より 72歳
花田奈美 東京より    47歳
小雨降る中船底塗装し夕刻下架

11月29日7時45分出航、天候暖かく小春日和、開門岳を見ながら45マイル順調に走り16時枕崎港着。
魚の美味しい居酒屋で第一日の順航を祝って乾杯。

明日も天気は良さそう。

2018年8月2日木曜日

谷山港(第一レグ最終港)

8月2日、やっと今回の最終港である谷山港KMSヨットヤードに到着、ここに船を置いて全員一旦帰宅する、第一レグの無事航海を祝って居酒屋で打ち上げ会、台風に4つも出逢いながら船も人も大きなトラブルもなく40日過ごせたことに感謝、行く先々の神社にお参りしたのが良かったのかも。 明日今回のチームは解散、第二レグはここから甑島経由天草まで、9月後半2週間位の予定。

◇研究調査で乗船した舩橋バッシーのブログ
https://synecoculture.org/blog/

◇研究サポートメンバー丹羽くんのInstagram
https://www.instagram.com/bonx_fishing/



2018年8月1日水曜日

九州本土指宿に到着

8月1日台風の余波が残る中、早朝硫黄島を出発14:30指宿港に到着,「待てば海路の日和あり」と昔の海軍がよく言ったもので、先日とはうって代わって快適なセーリング6~7ノットの快走でした。
指宿は温泉の町、早速砂風呂に行き熱い砂を被せられる、10分間の我慢、ああしんど。
夕飯は硫黄島で釣りあげた特上の はた(クエの中間)。明日はいよいよ今回の最終ゴール 谷山港KMSヨットヤードに向かいます。