伊江島

伊江島滞在、島内観光夕食は昨日ゲットしたシイラのステーキ、Virgoも写真のように荷物満載でまるで難民のよう｡

いよいよ出航

いよいよ北に向かって出航、宜野湾で知り合いになった仲間に見送られて、スポンサーの垂れ幕を張って記念撮影、今日の目的地は宜野湾の北25マイルの伊江島、早速道中130cmの大型シイラをゲット。９時発15時着、風弱く快晴。

環礁チービシ

今日はテスト運転で宜野湾の東10マイルにある環礁チービシに潜りに行く、天気も風も良く快適なクルージング早速魚をゲット、夕食はフィッシュカレー、みんな料理が上手で私の出番がない。

メンバー集合

今回のクルージングメンバー全員集合、
写真右より

橋本英男 北海道より 72才 退職者自由人
船橋真俊 東京より 38才 ソニー新分野
丹羽信治 東京より 40才 釣り人無線ネットワーク

早速船上にて夕食会、さすが釣りの名人揃い、この間にも美味しそうな魚を釣りあげた、これから先魚づくしの旅になりそう。

VIRGO 今回の終章

６月１３日無事沖縄宜野湾に戻り長期滞在用のバースに落ち着きました。この近辺では台風に耐えられる港はここだけと云われているので、台風シーズンが終わる１０月末頃までここに預かってもらうことになりました。従って今回のクルージングはここで終わり、同行して頂いたメンバーもここで解散することになります。

１１月に再開する予定ですが、コース、メンバーについては未定です。

 

今回の航跡図を添付します。

 

沖縄宜野湾マリーナへ

６月１１日　快晴

　８：００ 与那国島ともお別れ、320 マイル先の沖縄宜野湾を目指して２泊３日の最終クルージングに出発。

南下と違って連れ潮、追い風で気楽なものエンジンなしで平均 ６ノットで快走. オーバーナイト。

 

６月１２日　快晴

　午後から風が落ちてきたので、機帆走するもエンジンの調子が今一、回転にむらが出る。

またも燃料系統エアー抜き、今回は高圧パイプ部（噴射ノズル手前）もエアー抜き、これは効果があった。

以後順調にまわっている。結局完全にエアー抜きが終わるまで３日を要した。

太陽の光が強いのでソーラーパネルがよく働いて、バッテリーは満杯、ENGEL のク―ラボックスのお陰で冷たいビールを飲むことが出来た

 

６月１３日　快晴

　沖縄地方は既に梅雨明けしたので、毎日快晴で入道雲が湧いている。

沖縄本島からの日の出を見ながら慶良間群島の前を通過、宜野湾マリーナまであと半日の所まで来た。

６月６日に出国手続きをとって、パスポートにも出国の印鑑が押されているので、沖縄の入国管理事務所で帰国のハンをもらわなくてはいけないのだが、

出国先のハンがないのでどうなるのでしょうね。

 

 

与那国島着

６月１０日６：３０与那国島着

この島の見どころは日本最西端の灯台と放牧されている馬や牛が多いこと、それに海底都市の遺跡があります。

これは是非見たかったのですが、水中１０～２０ｍの所にありスキューバーで潜るか、潜水艇で行くしかありません。

潜水艇を申しこんだのですが、他に希望者がいなく、３名では船は出せないと云うので断念、次回？に期待することになった。

 

１１日以降しばらく天候が安定しそうなので　８：００沖縄宜野湾向け２泊３日の船出とした。

いよいよ今回の旅の最終段階です。